防滑路面的運用ETC五顏六色行車道防滑抗污路面
采用特殊環氧樹脂(Resin)和各色各樣型瀝青混合料及改性劑做成應用于高速路收費口、公共汽車公交道、風險性警告(警覺通告)路段、街口轉彎坡段、自然環境清理地區等。具備防滑、警告、耐污易侵蝕、混泥土路面安全防護等梳理(指歸整并使條理清晰)成果。
泉州市首現五顏六色防滑路面
福建道306線外山路段、福建道203線蘇坑路段鋪設五顏六色防滑路面，遠觀宛如“花紋紅毯”，這在泉州市可謂次。
福建道306線外山鋪平“紅毯”的路段，長短100米左右，弧度大且傾斜度陡，要求安全防范措施。昨天，新聞記者在現場見到，該路段路面寫著“事故高發”四個大紅色字，與之鄰近的是總寬紛歧的花紋防滑路面，一米、兩米、6米均有，近觀與體育場館內的橡膠跑道類似，顏色鮮紅色，十分顯眼。
“五顏六色防滑路面不易退色（表述:顏色喪失艷麗;越來越黯淡)，至少能堅持不懈五年之上。”永春縣公路局薛鎮長說，用五顏六色防滑路面取代（用一化學物質替代另一化學物質（多見強者替代弱小的影響力))防滑帶的緣故，是該路段2007年路面修整完后，路面整平，一些載煤、運輸葡萄酒的重卡，尤其是異地車子，駕駛速率跨越整體規劃車速40千米/鐘頭，飆（biāo)到70千米/鐘頭—80千米/鐘頭，甚至沖破路面護欄，掉進道路旁的江河里。因此，為警告掌控(master)工作人員，加上路面的不光滑水平和摩擦阻力，削減剎車踏板間距，次應用五顏六色防滑路面。
五顏六色防滑路面次露臉快速通道
當地采用五顏六色防滑路面技能的條導流線示范點津昆橋導流線此前根據(tōng guò)檢測，技能工作人員正搜集有關數據信息，為往后面快速通道別的路段的鋪設提供參考。
據統計，五顏六色防滑路面技能的應用已被市道橋處歸于“四新”實行新項目，五顏六色防滑路面是將一種的高分子材料環氧樹脂粘合劑修改于路面，并撒上不一樣顏色的耐磨損五顏六色石料，以的總數鋪設而成，提高了路面的抗瀝青路面性，避免路面裂開，拓寬路程應用使用壽命(lifetime)。雨地利人和削減水濺，減少45%之上剎車踏板間距，削減75%的跑偏狀況。
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